Zdjęcia powiązane
Aleksandrowice XIII, Lotnisko; status quo ante i post ante
Autor: KLK
Rok zrobienia fotografii: Array
ID fotografii: 2029
Ten klucz MiG-17F przeleciał lotem koszącym z włączonymi dopalaczami, pozwalającymi osiągnąć prędkość 1145 km/godz – czyli niedaleko już do prędkości dźwięku – 1225 km/godz! Oczywiście w locie pokazowym nad publicznością, nie leciały tak prędko, nie wytrzymałyby tego bębenki w uszach, choć i tak było imponująco głośno!
Aleksandrowice XIII, Lotnisko; status quo ante i post ante
Autor: KLK
Rok zrobienia fotografii: Array
ID fotografii: 2030
Klucz bombowców typu Ił-28 bielska publiczność zobaczyła po raz pierwszy; i one także narobiły sporo szumu oraz wywołały uczucie dumy: „Nie damy ani guzika!”
Aleksandrowice XIII, Lotnisko; status quo ante i post ante
Autor: KLK
Rok zrobienia fotografii: Array
ID fotografii: 2031
W końcu lotnisko okrążył jeszcze wcześniej już w Bielsku-Białej widziany śmigłowiec wojskowy typu Mi-1 (wzgl. produkcji polskiej SM-1, który to był – tajemnica!). W sumie pokaz imponujący, bo przecież robiące ogromne wrażenie samoloty odrzutowe przelatywały nad Bielskiem-Białą sporadycznie i zawsze tylko pojedynczo. Uwaga odnośnie strony technicznej zdjęć: jak sobie mgliście przypominam, sam wywołałem ten film i z pewnością miałem problemy z zachowaniem reżymów temperaturowych: stąd zapewne ta przerysowana kolorystyka zdjęć, za co przepraszam!
Aleksandrowice XII, Lotnisko; status post ante
Autor: KLK
Rok zrobienia fotografii: Array
ID fotografii: 2032
Sierpniowej, słonecznej niedzieli 2014 roku, czyli pięćdziesiąt sześć lat później, Lotnisko Aleksandrowice przypomina raczej miejsce wypraw piknikowych, odwiedzanych wygodną ścieżką rowerową przez rozbawioną publiczność z dziećmi: na rowerach sportowych, wrotkach i nawet deskorolkach, a także pieszo z kijkami trekkingowymi. Wokół pełno punktów gastronomicznych pod parasolami, minizoo, parkingi, a ulicą Łowiecką podążają ku Dolinie Luizy w Wapienicy, pod zaporę wodną, w góry – istne karawany spragnionych natury mieszczuchów… Dodać w tym miejscu należy, że widoczny w tle zdjęcia solidny, ogromny hangar oraz budynek lotniskowy z wieżyczką kontroli lotów wraz z innymi obiektami, są proweniencji przedwojennej, bowiem przekazane zostały uroczyście w maju 1936 roku dla Szkoły Lotniczej LOPP im. Marszałka Józefa Piłsudskiego. A świadkiem tej uroczystości był … 3-letni wówczas Alfred, znany z „Beskidii” „korzeniowski”!
Aleksandrowice XIII, Lotnisko; status post ante
Autor: KLK
Rok zrobienia fotografii: Array
ID fotografii: 2033
I w powietrzu też ciągle się tu coś dzieje: samoloty co po chwila holują szybowce w przestworza lub wyrzucają spadochroniarzy, opadających potem wolno na płytę lotniska na swych bajecznie kolorowych latających skrzydłach, modelarze puszczają sterowane zdalnie modele samolotów, inni zaś entuzjaści – latawce o wymyślnych kształtach. Jest tu więc w pogodny dzień co podziwiać!
Aleksandrowice XIII, Lotnisko; status post ante
Autor: KLK
Rok zrobienia fotografii: Array
ID fotografii: 2034
lub zdjęcie powiązane
Na jedynym filmie kolorowym jaki znalazł się wśród moich negatywów czarno-białych, pośród zdjęć których okoliczności zrobienia całkowicie zapomniałem, znalazło się kilka z pokazów lotniczych na Lotnisku w Aleksandrowicach, raczej nie z okazji sierpniowego Święta Lotnictwa, o czym świadczą ciepłe ubiory publiczności, lecz na pewno w 1958 roku. Po raz pierwszy licznie przybyła z miasta publiczność zobaczyć mogła przelatujące na dosyć niskiej wysokości nad płytą lotniska formacje bojowych samolotów odrzutowych, tak jak sfotografowane tu dwa klucze myśliwców MiG-17F (wzgl. produkcji polskiej Lim-5, które to były – tajemnica!), osiągające bez dopalacza prędkość maksymalną 1097 km/godz.
