Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
zauważyłem 2 szczegóły: 1) spora ilość kominów na horyzoncie - prawie jak przed wojną 2) zniszczony tynk na bloku "wieżowca" przy (chyba) ul. Jutrzenki - ciekawe czy ktoś za to dostał po premii
Nigdy jeszcze nie widzialem miasta z tego miejsca - dziekuje:) Mala korekta dotyczaca daty zdjecia. Otoz patrzac na "stare" Warszawy i stary model IKARUSA sa to raczej poczatki lat 70tych. Koncowka lat 70 na drogach Bielska to juz Ikarusy 280, Berliety, "nowe" Warszawy, male i duze Fiaty itp.
Ikarusy 280 pojawiły się w 1982 roku, kiedy znikły widoczne na zdjęciu Ikarusy 556, także zdjęcie może być nawet z początku lat 80-tych, jeśli sugerować się tylko pojazdami.
Autobus widoczny na zdjeciu to Ikarus 620 ktore dominowaly w Bielsku w latach 60tych. Ostatnie 8 modeli bielski MPK odrzymal z Lodzi wzamian za tramwaje w roku 1970. Bielski MPK podaje na swojej stronie ze zywotnosc autobusow w tamtych latach to 4 lata. Wynika z tego ze zdjecia moze byc najpozniej z roku 74 (autobusy z Lodzi nie byly nowe). W roku 73 Bielsko dostalo 36 Berlietow oraz jako jedyne w Polsce obok Katowic i Czestochowy Ikarusy 260 poprzednik przegubowego modelu 280 ktory rzeczywiscie pojawil sie dopiero w roku 82. Pamietam ze model 620 jawil sie w towarzystwie Berlietow jak prawdziwy dinozaur i ze szybko znikal z ulic. Model 620 mial pseudo "bombowiec" a slyszac jego ledwie 100-konny silnik ciagnacy wypelniony po brzegi autobus ulica Lenartowicza do gory nie trudno zrozumiec dlaczego:)
Mój ukochany blok (zniszczony tynk) i w tle nienaruszony jeszcze park przy SP nr 20 :)
A propos Ikarusów. Chodziłem do 20. i czasem z kolegom czekaliśmy specjalnie, żeby się takim starym trupem przejechać. Te autobusy kursowały jeszcze na przełomie lar 70. i 80. na linii numer 19. Numery boczne ostatnich czterech to 127, 128, 137 i 138.
Witam. Dodam tylko, że blok przy Podgórze 16 został wybudowany w 1973. Myślę, że to pomoże w określeniu daty zrobienia zdjęcia. Pozdrawiam
Pozwolę sobie na próbę doprecyzowania czasu powstania tego zdjęcia. Widać na nim blok przy ulicy Lenartowicza 22. Na balkonie siódmego piętra suszą się pieluchy. Pewnie to moje a jestem rocznik 73. Sądzę więc, że zdjęcie powstało między 19973 a 1996.
przepraszam powinno być między 1973 a 1976 :)
Biorąc pod uwagę pieluchy i autobus najbardziej realny jest rok 1974. Najwyraźniej autobus stoi na końcowej pętli, a po 74 została ona przeniesiona w miejsce dzisiejszej pod koniec ul. Jutrzenki gdy okoliczne bloki zostały oddane do użytku