Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
Hej - Alfredzie, od zawsze skarbnico wiedzy tajemnej dla mnie - "tego małego"! Nie wahaj się i dołóż trochę informacji o tych naftówkach, może były marki "Feuerhand" - czy tak jakoś? No i jak z tym "Brown-Bovery" znanym mi od dzieciństwa, ma być jak piszesz, czy jak pisze dr Jerzy Polak w swej cennej monografii: "Brown-Boveri"? A może całe to zamieszanie zawdzięczamy "Pani Bovary" Flauberta? Co do tej bielskiej kolei: mnie się napisało kolejki, ze względu na wielkość składu. Zdrowia życzę!
W latach 60., gdy tramwaj jadący w kierunku Cygańskiego wyjeżdżał z mijanki na wprost wylotu ul. Batorego (dawna nazwa mijanki - Park) i dojeżdżał do przystanku w Kamienicy, przy dzisiejszej Karpackiej, konduktor krzyczał "Granica miasta!". W tym miejscu obowiązywała zmiana taryfy. W w pierwszej połowie lat 60. bilet "szkolny" do granicy miasta kosztował 30 gr, ale do Cygańskiego - 50 gr.
Andrzej001! Masz rację!!!!!!!! Wysiadałem wcześniej, żeby zaoszczędzić 20 gr!!! Jesteś WIELKI. Obudziłeś pamięć o takich detalach, duperelach :) Ale super pamiątki umysłowe budzisz dzisiaj...