Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
Czy wiesz dlaczego przeniesiono torowisko?
Wg. dra Jerzego Polaka przełożono tory na żądanie władz miejskich i mieszkańców. Sprawa jest jednak niejasna, bo pocóż skomplikowany przejazd przez ul. 3-Maja - poniżej hotelu Prezydent? Torowisko mogło przecież pozostać na całej długości tejże ulicy na stronie wschodniej.
A czy przypadkiem powodem przeniesienia torów nie było przedłużenie ich do bocznicy ,,tramwajowej,, i uruchomienie przewozów towarowych w tym węgla dla bielskich przedsiębiorstw? W latach '60 tory tramwajowe przy grupie torów kolejowych służyły jako odstawcze dla wagonów doczepnych i silnikowych linii "1". Ale to moja hipoteza i oczekuję potwierdzenia lub zaprzeczenia od mieszkańców grody nad Białą.